L型风冷电池热管理结构

温差降2.45 K

通过优化风道角度与宽度，在不增加功耗的前提下显著提升电池组温度均匀性。

Zhang, Xinyue · 范学良 · 邓业林

Energy Technology 2023

参数信息

最大温差降低

2.45 K

最高温度降低

1.79 K

功耗降低百分比

11.30 %

最大温差降低

2.13 K

最高温度降低

1.41 K

技术优势

温差显著降低

通过多变量优化风道角度和宽度，最大温差降低2.45 K，提升电池组温度均匀性。

功耗不增加

优化过程中以不增加系统功耗为目标，最终方案在降低温差的同时保持功耗不变。

设计参数明确

优化风道角度和宽度即可实现性能提升，为工程实施提供了具体几何参数。

适应多种工况

优化系统在不同电池产热率和空气流速下均表现出更好的冷却性能。

应用场景

• 电池热管理：降低电池组温差，防止局部过热，提升整体性能。
• 动力电池系统：优化风道设计，提升动力电池组温度均匀性和能效。
• 电动汽车热设计：为电动汽车风冷系统提供具体结构优化方案，降低温差。