氨-柴油双燃料发动机

70%氨替代率仍稳定燃烧

通过优化多段喷射策略，在高氨替代率下实现高效清洁燃烧，解决了氨发动机燃烧不稳定和未燃氨排放高的难题。

陈自强 · Zhitao, Zhou · Tao, Li · Meng, Liu · 石磊

Applied Thermal Engineering 2026

技术优势

70%氨替代率下功率提升

优化三段喷射参数后，缸内混合气分布更合理，燃烧速度加快，指示平均有效压力提高。

未燃氨排放降低

三段喷射强化了氨-空气混合，促进氨的完全氧化，显著减少尾气中的未燃氨。

全工况最优喷射模式

根据负载和转速提出了明确的段数选择原则：低负荷单段，高负荷低转速三段，高转速两段，为控制器标定提供直接指导。

应用场景

• 氨-柴油双燃料动力系统：用于船舶/发电机组，以高替代率直接燃烧氨，大幅降低碳排放。
• 低碳发动机燃烧技术：实现氨燃料高效清洁燃烧，替代传统柴油，减少温室气体排放。
• 内燃机先进喷射控制：给出的段数选择原则可直接写入ECU，实现全工况自适应喷射控制。