改善润滑与磨损
该优化齿形通过热混合润滑分析得出,针对RV减速器中摆线轮与针齿的接触条件进行改进,旨在延长减速器寿命。
Xiaotian, Xia · Han, Ju
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology 2024
考虑了热效应、摩擦和温升,建立了瞬态热混合润滑模型,可计算油膜厚度和接触应力。
模型能够计算摆线轮与针齿界面处的磨损体积,为寿命评估提供依据。
评估了传统插齿方法对磨损特性的影响,并导出了适用于成形磨削的拟合摆线齿形。