耐磨性能提升72%
用于高温渣粒余热回收换热管壁的耐磨涂层,通过优化管形使耐磨性能显著提升。
Qiu, Shuo · 豆瑞锋 · Xiao, Yong-li · Guan, Yun-ze · 温治 · Liu, Xun-liang
Results in Engineering 2026
仅通过优化管截面几何形状,椭圆圆柱管在工程转速下耐磨性能提升高达72.09%,无需更换涂层或增加成本。
实验与仿真共同表明,圆周方向磨损最严重处位于靠近转鼓壁、迎流区和靠近转鼓中心的回流区,为局部强化提供明确靶点。
基于转鼓磨损实验数据修正了DEM磨损模型,使仿真能够准确反映磨损过程,为后续管形优化提供可靠工具。