极限工况高跟踪精度
四轮独立驱动自动驾驶电动汽车在极限工况下同时实现轨迹跟踪和偏航稳定性,在不同速度和路面附着系数下均保持良好性能。
陈舒平 · 赵治国 · Kun, Zhao
Tongji Daxue Xuebao/Journal of Tongji University 2024
协调控制策略在保障轨迹跟踪精度的同时确保偏航稳定性,应对不同速度和路面附着系数。
采用上层LTV MPC与下层二次规划分配,实现精确轨迹跟踪。
在不同速度、附着系数及是否考虑偏航稳定性控制条件下均表现良好。