高速轮辋驱动感应电机转子

消除应力集中

针对航空涵道风机高速轮辋驱动电机的叠片堆转子，通过优化转子结构和加强结构减轻应力集中，同时保持电磁性能。

Huang, Weikang · 张卓然 · Gao, Huamin · 黄文新

IEEE Transactions on Transportation Electrification 2024

技术优势

显著降低应力集中

优化后转子结构可减轻内外表面峰值冯·米塞斯应力，降低断裂风险，从而满足高速运行需求。

兼顾电磁性能

通过分析不同转子条形状的系统能量，建立力-电磁耦合评估方法，避免应力优化导致输出性能下降或损耗增加。

实验验证有效

优化设计已通过样机实验验证，证明其在高速轮辋驱动电机中的可行性。

应用场景

• 航空电推进：为高速航空电推进电机提供可靠转子，避免应力断裂。
• 高速电机：解决高速电机转子应力集中问题，保障高速运行安全。
• 电动涵道风扇：优化轮辋驱动转子结构，提升电动涵道风扇推力与效率。