碳纤维型钢复合柱

抗冲击提升17%

与普通钢管混凝土柱相比，内置碳纤维型钢改变了钢管的破坏模式，从脆性断裂转为局部屈曲，从而提高了抗冲击性能。

李帼昌 · 李晓 · Fang, Chen · Jialong, Wang · Liu, Runze

International Journal of Impact Engineering 2023

参数信息

抗冲击性能提升

17 %

钢管能量吸收占比

72 %

钢管弯矩承担占比

78 %

技术优势

抗冲击提升17%

内置碳纤维型钢增强了柱的整体刚度，使冲击能量更均匀地分布，从而提升抗冲击性能。

破坏模式改善

钢管从脆性断裂转变为局部屈曲，避免突然失效，提高结构安全性。

应用场景

• 桥梁抗冲击设计：用于桥墩抗车辆撞击，替代普通钢管混凝土柱，提升安全冗余。
• 建筑结构加固：用于底层柱加固，在不增大截面的情况下提高抗冲击能力。
• 车辆碰撞防护：用于防撞柱等被动防护结构，吸收车辆冲击能量，降低破坏程度。
• 结构冲击分析：为冲击分析提供试验数据与数值模型基准，用于验证设计方法。