夹层阻尼复合材料

损耗因子0.0942

采用三明治夹层结构并引入高摩擦石墨烯，在极低填料含量下获得优异阻尼性能。

Feng, Jigang · Safaei, Babak · 秦朝烨 · 褚福磊

Composites Science and Technology 2023

参数信息

损耗因子

0.0942

损耗因子

0.067

阻尼比提高率

42.2 %

技术优势

损耗因子成倍增长

同一填料含量下，夹层复合材料损耗因子（0.0942）远超共混（0.067）与纯环氧（0.067）。

表面摩擦改性增效

PDA修饰rGO增大表面摩擦力，0.5 wt‰掺量下阻尼比相比未改性rGO复合材料提高42.2%。

极低填料用量

仅0.75 wt‰填料即实现显著阻尼提升，减少成本与加工难度。

应用场景

• 结构减振：替代传统共混阻尼材料，在更轻重量下实现同等的减振效果。
• 航空航天减振：满足航空航天对轻质高阻尼材料的需求，抑制结构共振。
• 机械噪声控制：用于机械部件减振降噪，提高设备运行平稳性。
• 聚合物基复合材料：为聚合物复合材料提供新的阻尼增强策略，拓宽其应用范围。