土拱效应退化机制

高填方延缓退化

揭示了膨胀土地基上桩承式加筋路堤土拱效应的退化规律与阶段特征，为路堤稳定性设计提供依据。

刘先峰 · 潘高峰 · 袁胜洋 · Haibin, Xu · Yibo, Wang · Zhongdong, Cui · Shiqiang, Song · 蒋关鲁

Transportation Geotechnics 2026

技术优势

高填方延缓退化

试验显示，填方高度增大可降低桩土应力比并延迟土拱退化，从而在膨胀条件下维持路堤稳定。

揭示三阶段退化

退化过程可明确划分为压缩、临界破坏、完全发展三个阶段，为工程预警提供判别依据。

应用场景

• 膨胀土地区路堤设计：据此优化填方高度与桩间距，避免土拱退化失稳。
• 桩承式加筋路堤：评估膨胀条件下加筋路堤的承载与变形性能。
• 路堤稳定性评估：以三阶段退化特征为预警指标，判断路堤安全裕度。