石墨烯复合润滑膜

减摩且抗磨

将石墨烯纳米片与全氟聚醚复合,得到的润滑膜兼具低摩擦与低磨损,优于单一润滑剂。

张锐 · Zhao X. · Xing, Tianji · 孙涛

Langmuir 2026

技术优势

受限使膜更均匀

在吸附阶段施加移动壁限制分子运动,移除约束后膜在粗糙金基体上均匀分布,而非受限时膜分布不规则。

石墨烯降摩擦

单独使用石墨烯纳米片作为润滑剂时,基体摩擦较低,但磨损较高,说明其减摩作用与抗磨效果不兼得。

全氟聚醚抗磨

单独使用全氟聚醚时,摩擦较高但基体磨损较低,表现出抗磨优势。

复合兼顾减摩抗磨

将石墨烯纳米片与全氟聚醚复合后,润滑膜同时实现较低摩擦和较低磨损,且该结论对金、银、铜基体均适用。

应用场景