三维弹塑性损伤模型

极限载荷预测精度提升5%

该模型集成Hashin与Ye准则、内聚区模型及基于能量释放率的损伤演化，能更准确模拟加筋复合材料在轴压下的渐进失效行为。

Zeng-gui, Jin · 杨凤鹏

Advanced Composite Materials 2024

参数信息

极限载荷预测精度提升

5%

技术优势

预测更准

相比线弹性模型，极限载荷预测精度至少提升5%。

失效模式全

准确捕捉不同失效模式，如基体开裂、纤维断裂和脱粘。

直接可用

以VUMAT子程序形式提供，可直接嵌入Abaqus/Explicit进行仿真。

应用场景

• 复合材料损伤容限设计：用更准的极限载荷预测指导容限设计，减少保守余量。
• 航空结构强度分析：为航空结构强度分析提供高保真失效模拟，避免过设计。
• 加筋板结构仿真：替代传统线弹性模型，提高加筋板仿真中失效预测的准确性。