速度平方阻尼混合质量阻尼器

冲击下行程控制力双降

融合速度平方阻尼装置与主动质量阻尼器，通过非线性阻尼耗能显著降低主动控制部分的行程与控制力需求。

Lai Z.F. · 刘彦辉 · Zhai, Zhipeng · 陈华霆 · 王建晖

Engineering Structures 2024

技术优势

行程更短

速度平方阻尼装置增大了系统阻尼，在相同外荷载下耗散了更多能量，从而减少了主动质量阻尼器所需的行程。

控制力更小

非线性阻尼分担了部分控制任务，主动质量阻尼器可以用更小的控制力实现规定的减振效果。

应用场景

• 高层建筑减振控制：用更小的作动器行程与控制力实现高层建筑减振，节省安装空间。
• 结构抗风：在风荷载下限制主动阻尼器超出设计限值，保障抗风控制有效性。
• 结构主动控制：以非线性阻尼辅助主动控制，降低对作动器出力的要求。