多曲面海冰本构模型

计入温度效应

基于多曲面屈服准则，能更合理描述不同温度下海冰的力学响应，可直接嵌入LS-DYNA用于船冰碰撞仿真。

Yu, Tongqiang · 刘昆 · 刘俊杰 · 王自力

Chuan Bo Li Xue/Journal of Ship Mechanics 2023

技术优势

计入温度效应

模型基于不同温度下的海冰实验数据建立，能更合理描述海冰在变温环境中的力学响应。

可直接用于仿真

通过二次开发将用户材料子程序嵌入 LS-DYNA，可直接用于船冰碰撞场景的有限元分析。

应用场景

• 极地船舶结构设计：提供更符合实际的冰载荷输入和船体损伤分析，辅助极地船舶结构安全设计。
• 海冰力学性能仿真：提供温度相关的海冰本构模型和数值实现，用于模拟海冰在碰撞中的变形与破坏。