低频隔振新选择
通过正负扭转刚度并联实现高静低动特性，能在-2°至2°范围内隔离低频扭转振动。
Li, Lintao · Chao, Zhang · 杨志荣 · 饶柱石 · Xiao, Wangqiang
Chinese Journal of Ship Research 2025
并联负刚度结构在不降低静承载能力的前提下降低了动态刚度，使得在相同激励下，低频段的扭矩传递率低于线性隔振器，因此能更有效地隔离船舶轴系的低频扭转振动。
静态试验表明，该隔振器在−2°至2°的工作范围内能够承受150 N·mm的扭矩，这意味着它能够在实际轴系中提供足够的支撑。
该隔振器模型通过SolidWorks设计并采用3D打印制造，便于快速原型验证和根据具体轴系参数进行调整。