高速下电流平衡
针对中低速磁浮车辆提速中涡流效应导致的悬浮力衰减问题，该电磁铁结构通过前后悬浮点电流平衡优化，有效补偿涡流效应并提升轨道兼容性。
Haitao, Li · Zhang, Wenyue · Hong, Yuanzhuo · 林国斌 · Chen, Chen · Yueou, Zhu · Lin, Zhu · Dingding, Wu
IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement 2026
优化后的电磁铁结构在140 km/h时，前后悬浮点电流达到平衡状态，避免单点过载。
优化结构能补偿涡流效应，从而维持高速运行时的悬浮力。
动态仿真结果表明，该结构在补偿涡流效应的同时增强了悬浮点对轨道的适应性。
所建立的解析电磁力模型支持高效的参数分析和电磁铁拓扑优化反问题求解。