轮胎热解炭催化剂

废塑料制氢

以废弃轮胎热解炭为牺牲催化剂，同时实现塑料热解挥发分的催化重整与炭自身的气化，协同提高氢气与合成气产率。

Li, Yukun · Nahil, Mohamad Anas · Williams, Paul T.

Chemical Engineering Journal 2023

参数信息

氢气产率

135 mmol g⁻¹ plastic

CO产率

92 mmol g⁻¹ plastic

氢气产率

211 mmol g⁻¹ plastic

总合成气产率

360 mmol g⁻¹ plastic

技术优势

催化剂零成本

催化剂来自废弃轮胎热解炭，本身是待处置的废物，无需额外合成，且含有Zn、Fe、Ca、Mg等具有催化活性的金属。

炭同时气化增氢

炭在蒸汽中发生牺牲气化，与塑料挥发分重整协同，使氢气产率从135 mmol/g提高到211 mmol/g。

调节比例即可增产

只需提高炭催化剂与塑料的比例（至4:1），即可显著提高氢气和合成气产率，操作简单。

应用场景

• 废塑料资源化：把废塑料变成富氢合成气，替代填埋焚烧。
• 氢气生产：从废塑料中提取氢气，避免使用化石原料。
• 合成气制备：同时产出CO和H₂，助力费托合成等下游。
• 碳基催化剂：用废弃炭替代商品金属催化剂，降本增效。