省去每车隔离DC-DC
一种新的固态变压器拓扑，可直接为多接口电动汽车快充站提供电气隔离，无需额外的隔离DC-DC变换器，同时解决多接口间的功率不平衡问题。
Yi, Hao · Ferreira Costa, Levy · Shu, Liangcai · Puczko, Krzysztof · 杨东生
IEEE Transactions on Power Electronics 2026
新拓扑在公共直流母线后不再需要任何隔离型DC-DC变换器，直接降低系统成本与损耗，使架构更紧凑。
论文验证的平衡能力远超仅靠控制方法的极限，数学上证明了电压平衡与功率分配能力，解决单级多接口SST的固有不平衡。
实验样机验证了系统可行性，包括功率平衡能力与总效率，证明该拓扑在实际运行中有效。