ABE混合燃料
冷启动低排
一种丙酮-丁醇-乙醇三元混合燃料，可在汽油直喷冷启动条件下显著降低有害排放并改善喷雾特性。
Nour, Mohamed · Weixuan, Zhang · Cui, Mingli · Jinhong, Fu · Xulin, Luo · Qiu, Shuyi · 李雪松 · 许敏
Energy Conversion and Management 2025
参数信息
- 汽化温度降低幅度
- 11 °C
- 火焰速度降幅（ABE163）
- 59 %
- 火焰速度降幅（ABE361）
- 26 %
- 火焰速度降幅（ABE631）
- 57 %
- 峰值压力降幅
- 13.4 %
- 峰值放热率降幅
- 27.3 %
- 未燃碳氢排放降幅
- 31 %
- 芳香烃排放降幅
- 60 %
技术优势
冷启动汽化更好
三种ABE混合燃料的汽化温度均比汽油低11 °C，可在更低的温度下形成可燃混合气。
有害排放大幅下降
与汽油相比，未燃碳氢、芳香烃、CO/CO₂和碳烟颗粒直径分别降低31%、60%、15%和43%。
喷雾特性更优
ABE混合燃料的喷雾锥角和贯穿距最大减小4%，有助于优化缸内混合气分布。
应用场景
- 航空替代燃料：低蒸汽压和高辛烷值有助于提高航空发动机在低温环境下的启动性能和燃烧效率。
- 内燃机替代燃料：ABE可直接用于现有内燃机，无需改动硬件，并通过降低碳烟排放减少颗粒物污染。
- 低碳交通燃料：利用生物质发酵生产的ABE可显著降低交通运输的全生命周期碳排放。
- 农用机械燃料：ABE可由农业废弃物发酵制取，为农用机械提供低碳燃料，降低对化石燃料的依赖。
- 低空飞行器燃料：ABE的高辛烷值和低蒸汽压有助于低空飞行器发动机在低温环境下的可靠启动和稳定燃烧。