预测精度提升超20%
一种基于灰色系统理论的填海机场地表沉降动态预测模型，采用可变滑动窗口机制持续融合最新监测数据，并在多个国际机场验证，预测精度显著优于现有模型。
马可 · Weng, He · Zhaojun, Luo · Sarajpoor, Saeed · 陈育民
Buildings 2025
与现有模型相比，预测精度提升超过20%，减少因沉降风险未被及时发现而导致的维护成本。
可变滑动窗口机制使模型能够动态纳入最新监测数据，及时反映地基行为的演变。
不仅适用于短期沉降预测，还开发了指数预测机制用于长期预测，并在浦东国际机场验证。