效率特性可预测
建立了深海变深环境下齿轮泵与直流无刷电机液压动力源总效率的数学模型，揭示其效率特性与陆地环境的差异，为深海装备研发提供理论依据。
李冬林 · Fuhang, Guo · 许丽萍 · 王帅 · Youpeng, Yan · Xianshuai, Ma · 刘银水
Lubricants 2023
模型考虑海水压力和温度引起的介质物性与间隙变形，能在不同海深下给出动力源总效率变化趋势，为设计提供依据。
基于效率随油温和转速的变化规律，可确定不同海深范围的最佳工作油温和合适转速区间，避免低效运行。
发现深海环境下效率随油温和转速的变化趋势与陆地环境完全相反，提醒设计者不能沿用陆地经验。