槽式挡板气道

泵耗降半

一种用于质子交换膜燃料电池的新型气体流道结构，通过遗传算法优化挡板参数，在提升功率密度的同时大幅降低泵气功耗。

顾海林 · Chao, Peng · Zhicheng, Qian · Song, Lv · Jie, Feng · Kun, Luo · Mingxiu, Zhan · Peng, Xu · 徐旭

International Journal of Heat and Mass Transfer 2024

具体参数

功率密度提升率
{'zh': '3.2', 'en': '3.2'} %
泵气功耗降低率
{'zh': '53.6', 'en': '53.6'} %
整体效率提升率
{'zh': '2.1', 'en': '2.1'} %
最优槽高
{'zh': '0.479', 'en': '0.479'} mm
最优槽宽
{'zh': '0.841', 'en': '0.841'} mm

技术优势

泵耗大降

槽式挡板流道相比矩形挡板流道泵气功耗降低53.6%，因挡板轮廓优化减小了流动阻力。

功率更高

在0.5 V下功率密度比传统光滑流道高3.2%，得益于槽式挡板增强了对流传质。

效率更高

整体效率比矩形挡板流道高2.1%，在功率提升的同时降低了寄生损耗。

应用场景