汽车供应链定价与智能化策略

优化智能水平与定价

揭示不同权力结构下软件供应商与智能汽车企业的最优决策，为供应链成员提供定价与智能水平策略依据。

Fang, Xiao · 袁开福 · Panpan, Wang · Wu, Guangqiang · Shuvuei, Cheng

Jisuanji Jicheng Zhizao Xitong/Computer Integrated Manufacturing Systems, CIMS 2024

技术优势

权力结构不影响最优智能水平

无论供应链由谁主导，最优智能水平保持不变，决策者可在不改变智能水平的前提下专注于其他策略。

早期市场IVC主导更有利

在市场早期，IVC主导能扩大市场规模并提高供应链系统利润，适合快速铺开。

SS主导降价提智

SS主导时，汽车智能水平更高且整车价格更低，有利于技术领先和消费者。

应用场景

• 汽车供应链管理：指导供应链成员根据权力结构与市场阶段调整合作策略以提升利润。
• 智能汽车定价：帮助车企确定最优整车价格以在智能竞争中平衡需求与利润。
• 软件供应商决策：为软件供应商选择合作车企与投资效率策略提供依据。