倾斜多孔介质罩

微气压波最多削86%

一种能通过坡度和位置灵活调节泄压与波前梯度的新型隧道口缓冲结构，使微气压波形态经历三阶段平滑演化。

Wang, Kaiwen · Xiong, Xiaohui · Chen, Guang · 梁习锋 · 张雷 · Sun, Bo · Ru-Dai, Xue

Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 2025

参数信息

微气压波削减率（入口罩）

52.2 %

微气压波削减率（出口罩）

70.0 %

微气压波削减率（侧面罩）

86.1 %

技术优势

削减率最高达86%

侧面倾斜多孔介质罩通过扩大固体辐射角促进泄压，实现最大的微气压波幅值削减。

三阶段调节波形

倾斜多孔介质罩使微气压波形态依次经历半截锥、半葫芦形和半椭球形演化，实现梯度平衡。

兼顾入口与出口

入口罩延长波前上升时间，出口罩通过控制坡度调节泄压与微气压波幅值的平衡。

应用场景

• 高速磁浮隧道：在不改变隧道主体结构下，通过加装罩体大幅降低驶过时的气压突变与噪声。
• 隧道空气动力学：为隧道口缓冲结构的优化设计提供波前梯度与泄压幅值的调控依据。
• 低空飞行器噪声控制：抑制微气压波的低频轰鸣，减少对隧道周边环境的噪声污染。
• 交通基础设施监测：可将罩体泄压特性作为监测指标，评估高速线路隧道口的气动安全状态。