车辆动力学融合网络

低附着路况仍精准

把车辆动力学先验融进CNN特征融合,比纯视觉方法更早更准地估计道路附着系数,尤其在低附着工况下保持稳定。

Xixi, Li · 任明仑

Expert Systems with Applications 2025

技术优势

低附着路况更稳

模型嵌入了车辆动力学先验,在湿滑或冰雪等恶劣路况下估计结果仍保持准确和稳定。

响应突然变化

车辆测试表明,该方法在道路条件突变时能提供更具前瞻性和精确性的附着系数,为规划和控制系统提前量。

黑盒变得可解释

融合模型将物理信息注入深度学习,使得原本的黑盒网络具备更强的可解释性和透明度。

精度高于纯视觉

模型训练结果表明,相比于传统深度学习模型,VDMIDL 的估计精度更高。

应用场景