颗粒阻尼扣件

减振9dB

将颗粒阻尼技术集成于扣件系统，用于预制无砟轨道，同步抑制环境振动与轮轨噪声。

Jianxun, Sun · Zhao, Guotang · 韩健 · He, Yuanpeng · Yuyang, Yao · 郭红玲

Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control 2025

参数信息

减振量

9 dB

降噪量

1.6 dB

技术优势

减振噪双达标

系统同时实现约9dB减振和约1.6dB降噪，无需额外措施即可满足环保要求。

不牺牲平顺性

预制轨道结构作为载体提供平顺性能和良好施工性，颗粒阻尼扣件集成后不影响原有轨道功能。

模型验证可靠

通过典型地铁车辆、预制无砟轨道、隧道-大地环境振动模型及轮轨噪声模型综合分析，结果具有工程参考价值。

应用场景

• 轨道交通减振：直接应用于轨道交通线路，降低环境振动。
• 预制轨道结构：与预制轨道结构结合，保持施工便捷性。
• 振动噪声控制：同时控制振动与噪声，提升环保性能。
• 轨道扣件：作为扣件系统集成颗粒阻尼，替换传统扣件。