消除4.8%压力差
通过前后机头主动吸气吹气狭缝，针对性缓解隧道内狭窄侧的压力，消除对称点压力差并降低峰值压力与滑流。
李文辉 · Yifan, Gu · Hongzhou, Su · 赵卫峰 · 邓业林 · 范学良
Physics of Fluids 2024
4 m² 狭缝使对称点间原 4.8% 的压力差完全消失。
车体表面和隧道壁的峰峰值压力随狭缝面积线性下降 17.4% 和 16.6%。
随狭缝面积增大，隧道两侧滑流线性减弱，改善轨道旁安全。
增大狭缝面积可降低横向力与滚转力矩，并部分补偿能量输入。