可变电感阻抗自调节IPT系统

气隙变化下效率提升

通过集成LCC-LCC拓扑与两个可变电感，无需额外器件即可缓解次级失谐并实现宽范围ZVS，适应气隙与负载变化。

Zheyi, Zheng · Xuanyi, Zhou · Fuao, Chen · 陈阳 · 麦瑞坤 · 何正友

IEEE Transactions on Transportation Electrification 2026

参数信息

系统效率

92.6%-94.23% %

最大效率提升

16.92 %

互感变化

80.91 %

自感变化

17.47 %

技术优势

无需额外器件

阻抗自调节由两个集成可变电感实现，不增加除主电路外的元件数量，简化硬件设计。

适应气隙大范围变化

在气隙30-60 mm变化、互感变化80.91%时仍保持高效传输，适合对位不精确的移动负载。

应用场景

• 动态无线充电：行驶中气隙波动大，此系统可保持高效稳定充电。
• 高功率密度电能变换：无需额外补偿网络，节省空间，利于高功率密度集成。
• 电机驱动与运动系统供电：电机旋转或平移导致耦合变化，此方法可自动调节阻抗保持供电稳定。
• 移动机器人无线供电：机器人移动导致线圈错位，此系统能在宽气隙范围内高效传能。