揭示高超声速燃烧点火延迟机制
基于动态火焰面模型，定量刻画热非平衡对氢和乙烯燃料点火及燃烧效率的影响。
78035143 · Yao, Weiwei · Liu, Jianwen · 罗喜胜
Combustion and Flame 2026
壁面压力预测与冷态和反应工况的实验数据吻合良好，证明模型能够真实反映燃烧室内流动和燃烧过程。
通过反应路径通量分析，发现非平衡下链分支反应H+O2=O+OH受振动温度控制，抑制了该反应而导致氢点火延迟；对乙烯，分解反应受抑制减少了活性自由基。
模型在高达2.21亿个网格上运行，能够处理完整超燃冲压发动机燃烧室的计算，为工程设计提供详细流场信息。