采用燃烧室-导向叶片-旋转叶片耦合模拟方法，揭示了燃烧室出口不均匀热特征对涡轮叶片的影响，为高温叶片设计提供更真实的入口条件。
Wang, Tianyi · 宣益民 · 韩省思
International Journal of Heat and Mass Transfer 2023
燃烧室与涡轮整体建模，避免预设入口条件，使涡轮入口热特征与燃烧室出口真实状态一致。
分析表明涡轮入口温度分布与燃烧气旋流、稀释孔注入流和衬套冷却空气密切相关，为改进设计提供依据。
燃烧室出口二次流增强冷流体与热条纹的混合，从而减小转子叶片表面温度不均匀程度，降低热损伤风险。