计及电动汽车与储能
针对含电动汽车和风光不确定性的并网微电网,提出一种随机优化调度模型,通过协调电动汽车充放电与储能运行,在保证供电可靠性的同时最小化系统总成本。
Tao, Hai · 周锦程 · Mehrdad, Khaki
Journal of Power Sources 2023
该算法求解第一个案例仅需6.64秒,明显少于其他方法,从而能更快获得调度方案。
通过协调电动汽车充放电和储能,并利用V2G工具,模型能实现系统总成本最低。
模型考虑风电、光伏出力以及电动汽车充放电的不确定性,提高调度方案的鲁棒性。