时变可靠度
该腐蚀吊杆采用混合本构模型计算极限承载力，能够更合理地考虑钢丝腐蚀引起的延性退化，为悬索桥吊杆的时变可靠性评估提供关键部件。
邱文亮 · Feifan, Zhang · Wu, Tianyu · Haorong, Yang
Engineering Structures 2024
ASVR-ERS方法能用更少的训练样本达到更高的计算精度，降低可靠度分析成本。
混合本构模型考虑了钢丝腐蚀引起的延性退化，使极限承载力计算更合理。
分析表明跨中吊杆可靠性最低，为监测和维护提供明确重点。
相比提高安全系数，延长护套破损时间能更明显地提高吊杆寿命。