诱导结构铝/CFPP混合管

峰值载荷降 21.98%

通过诱导槽与梯度孔设计，在总吸能提升的同时显著降低碰撞初始峰值载荷，改善混合管吸能稳定性。

李华冠 · Xiang, Siyi · Sun, Xianglong · Lin, Yanyan · Zhou, Rui · Liu, Wenyi

Polymer Composites 2024

具体参数

直径

{'zh': '5', 'en': ''} mm

技术优势

添加诱导槽结构可有效降低初始峰值载荷

孔直径与间距梯度设计使初始峰值载荷降低21.98%，总吸能提高20.26%