EV集群双向优化运营策略

日利润提升81.27%

一种V2G电动汽车集群的双目标优化运营策略,可同时提升聚合商利润与用户满意度。

Wang, Wen · Yang, Ye · 徐方秋 · Yulu, Zhong · 金春华 · Xinye, Zhong · Jian, Qin · Wang, Mingcai

Distributed Generation and Alternative Energy Journal 2024

参数信息

聚合商日利润提升幅度
81.27 %
用户满意度提升幅度
70 %
平均有序充放电意愿
0.85

技术优势

统筹数百辆车

聚合大量电动汽车的充放电功率,作为整体参与电力现货市场。

利润与满意度兼得

优化模型同时最大化聚合商利润与用户满意度,避免单方利益受损。

用户愿意配合

实测用户平均有序充放电意愿高达0.85,有利于策略落地。

利润近乎翻倍

相比常规充电策略,聚合商日利润提升81.27%。

应用场景