冷却效率提升四成
集内部通道、针肋和全覆盖气膜孔于一体，替代传统气膜冷却，为下一代重型燃机燃烧室火焰筒提供更高效的冷却方案。
Tao, Yang · Xiaoming, Zhang · Zhenyuan, Chang · 徐亮 · Lei, Xi · 高建民
International Journal of Heat and Mass Transfer 2024
质量流量比增大时，冷却效率增幅达39.62%，远优于传统气膜冷却。
针肋周围形成强涡结构，冷却剂流经针肋区域时诱导二次流，局部传热增强。
气膜孔射流形成“挡板”，阻隔主流与壁面的直接接触，起到类似气膜冷却的作用。