分叉隧道气流扩散模型

通风效率最高提升14.9%

通过优化分叉角度和面积比改变涡流位置，加速爆炸气体从横通道排出。

李新平 · Xin, Wei · Zhu, Yingwei · 瞿登星 · Wenhao, Li · 徐堃 · Longke, Wu

International Journal of Ventilation 2024

参数信息

通风效率提升（分叉角度）

9.1 %

通风效率提升（面积比）

14.9 %

技术优势

效率提升有据

分叉角度和面积比分别可使通风效率最高提升9.1%和14.9%，效果可量化。

涡流位置可控

涡流位置越靠前，对后方爆炸气体扩散的影响越弱；可通过调整几何参数移动涡流位置。

排出效果改善

适当减小面积比有利于横通道内爆炸气体排出，直接提升安全性。

应用场景

• 隧道通风设计：获取分叉隧道几何优化参数，提升通风效率，替代经验设计。
• 矿井通风：借鉴分叉气流规律，改善矿井巷道爆炸气体排出。
• 地下空间安全：加速爆炸气体扩散，降低地下空间爆炸风险。
• CFD仿真：提供经过现场数据验证的CFD模型，用于分叉隧道流动分析。