低流量强散热
通过拓扑优化设计的双进出口流道，在低冷却液流量下实现更均匀的电池温度分布，优于传统平直流道。
Qixuan, Zhong · Parthiv K, Chandra · 李微 · 高亮 · Garg, Akhil · 吕松 · Tai K.
Applied Thermal Engineering 2024
拓扑优化得到的流道结构在低流量下仍能有效降低电池最高温度并改善温度均匀性。
相比传统直通道设计，拓扑优化冷却板使电池温度标准差降低48%，减少局部热点。
过高的入口流速可能导致拓扑优化冷却板平均温度上升，因此存在最优流量范围。