橡胶改性沥青结合料

高温抗车辙

以30%橡胶改性实现抗车辙与抗疲劳性能的最佳平衡,优于SBS等常见聚合物改性方案。

王超 · Song, Lihao · 孙国强

Construction and Building Materials 2023

技术优势

抗疲劳寿命更长

聚合物改性提高了疲劳寿命,且与聚合物类型无关。

抗车辙性能更强

聚合物改性将延迟弹性变形转化为弹性变形,从而提高抗车辙性能。

30%橡胶最优

30%橡胶改性沥青结合料和胶浆在抗车辙和抗疲劳性能方面均表现最佳。

两阶段破坏机制

基于裂纹扩展速率和能量释放率提出两阶段模式,可识别PMA材料的裂纹萌生和扩展。

应用场景