主应力旋转路基试验系统

三向应力高保真

通过动态与静态加载协调，实现任意路基土单元的主应力轴旋转模拟，为长期交通荷载下路基服役性能演化研究提供新手段。

Bao, Zhenhao · 崔新壮 · Du, Yefeng · Jin, Qing · Hao, Jianwen · Cao, Tiancai · Li, Xiangyang · 张小宁

Transportation Geotechnics 2025

参数信息

荷载偏差

1 %

技术优势

荷载控制精准

各动态与静态伺服作动器的实际输出荷载偏差在 1% 以内，保证了加载的准确性。

理论验证吻合

动态应力分量时程曲线与理论计算高度吻合，证明系统输出可靠。

模拟任意应力路径

通过动静态加载协调，能够模拟任意路基土单元的主应力轴旋转，不受方向限制。

适用多种交通荷载

已在高速公路、铁路和机场等典型交通荷载下验证，系统再现的应力状态与理论一致。

应用场景

• 路基工程：用于复现路基在长期交通荷载下的真实应力状态，指导结构设计与养护。
• 道路材料测试：在室内对路面材料施加与实际交通一致的主应力旋转路径，测试其服役性能。