结合物理模型与LSTM,通过粒子滤波融合有限传感器数据,实现立管全动力学响应的高精度实时预测,且抗噪性能优异。
Hu, Pengji · Yue, Xiao · Fanpeng, Li · Xiaoyu, Hu · Liu, Zhaowei · 刘秀全 · 77318102 · 陈国明 · Wentuo, Li · Mingyuan, Sun
Ocean Engineering 2026
粒子滤波融合物理模型与LSTM,通过状态转移和观测方程加权优化,相比单一LSTM方法获得更准确的动态响应预测。
粒子滤波框架对测量噪声具有优异抵抗能力,即使传感器数据含噪,仍能稳定预测全域响应。