轨迹跟踪误差<0.1m
基于该底盘辨识的前向/逆动力学模型,结合双闭环控制算法,可在极端U型弯下保持厘米级轨迹跟踪精度。
Dai, Changhua · Wang, Dingheng · Wei, Yang · Yue, Zhang · Yuanchao, Duan · Yongchao, Lu · Kai, Zhao
2024
提出的模型辨识方法使车辆级状态拟合精度保持在3%以内,可用于后续控制。
在极端U型弯工况下仍能将轨迹跟踪精度控制在0.1m以内。
基于逆动力学拟合模型建立横向/纵向位置前馈+速度反馈校正的双闭环结构,增强了控制精度和鲁棒性。