液压驱动 · 大扭矩
采用液压驱动和预应变设计,在受限工况下实现稳定、可重复的大扭矩输出,突破传统TCPA动态响应不稳定瓶颈。
Jiongjiong, Hu · Liu, Lei · Liu, Hao · Jiahui, Teng · 刘大彪
International Journal of Smart and Nano Materials 2025
提高增压速率可有效缓解迟滞效应,从而提升激励效率。
通过调节弹簧指数和预应变,可在较宽范围内调控受阻扭矩输出:低弹簧指数结合高预应变可获得更强激励能力。