沥青路面主动降温
一种聚氨酯基固-固相变材料，作为沥青混合料的功能填料，赋予路面主动降温能力，同时满足路面性能要求。
Jia, Meng · Aimin, Aimin · 蒋玮 · Li, Xinzhou · Jiao, Wenxiu
Energy and Buildings 2023
固-固相变在相变点前后都保持固态，没有液态流动相，因此不会像固-液相变材料那样渗出混合料。
相变循环过程中体积变化小，不会因反复膨胀收缩破坏沥青混合料的骨架结构。
聚氨酯基体耐沥青中的轻质组分和紫外线，长期服役不会降解失效。
等体积替换石灰石填料至40 vol%时，相变沥青混合料的路用性能仍满足规范要求，意味着降温功能可以落实到实际配比中。