非隔离飞机整流器

功率密度更高

采用非隔离自耦变压器整流单元与双极-单极软开关直流变换器，省去高频隔离环节，显著提升可靠性与功率密度。

刘海春 · Yang, Li · 谢少军

Hangkong Xuebao/Acta Aeronautica et Astronautica Sinica 2024

技术优势

功率密度和可靠性明显提升

非隔离拓扑省去了高频隔离环节，并采用软开关DC/DC变换器，使得整体结构更紧凑、损耗更低，因而在与其他高功率航空整流器对比时，可靠性及功率密度显著提高。

无需高频隔离变压器

方案基于非隔离自耦变压器整流单元，去除了常规整流器中的高频隔离变压器，简化了系统并降低了重量体积。

软开关降低损耗

提出的双极-单极软开关DC/DC变换器拓扑实现软开关工作，降低了开关损耗，有利于提高效率和可靠性。

应用场景

• 飞机高压直流电源：直接为飞机高压直流母线提供整流电源，替代现有多脉冲变压器整流器，提升功率密度与可靠性。
• 高功率整流器：作为高功率整流器方案，适用于航空大功率整流场合，通过非隔离与软开关技术降低损耗、提高可靠性。
• 交直流混合系统：用于飞机交直流混合电源系统，将发电机三相交流电整流为稳定直流，实现交直流共地供电。