振动抑制范围可调
通过CFRP纤维角度在不改变几何构型的前提下调控禁带，实现对航空发动机工作振动频段的覆盖。
Jiaming, Sun · 徐艳龙 · Zhu, Keyu · 闫雷雷 · 郑锡涛 · 杨智春
Engineering Structures 2025
在几何构型不变的情况下，仅改变CFRP纤维角度即可调整振动抑制范围，无需重新设计结构。
第一、第二振动抑制范围分别覆盖36–114 Hz和219–580 Hz，满足航空发动机基本工作振动频段。
三点弯曲和面外压缩测试表明结构满足航空发动机的基本力学要求，可同时用于承载与减振。