多正则张量硬着陆识别模型

融合环境与飞行耦合

通过同时刻画QAR数据的时间相关性与通道间耦合,并纳入机场地理属性等环境因素,该模型显著提升了硬着陆识别的准确性和实用性。

Chenyang, Chang · An, Yu · 张昕

Engineering Applications of Artificial Intelligence 2025

技术优势

纳入环境因素

将机场地理属性等飞行差异数据纳入模型,弥补了现有方法忽视环境因素的不足,从而提高实用性。

联合建模耦合

通过张量分解和定制正则化项同时捕捉时间相关性和通道间耦合,更全面地刻画硬着陆模式。

高效优化算法

开发定制化的分块坐标下降(BCD)算法,能够高效处理高维因子矩阵,适用于大规模QAR数据。

实证性能优越

在中国真实民航数据上验证,识别硬着陆的性能优于现有方法。

应用场景