非饱和砂土隧道掌子面

土拱自稳防塌

非饱和砂土中隧道掌子面形成自稳土拱，相比干砂可大幅降低极限支护压力，避免整体坍塌。

刘海

Tunnelling and Underground Space Technology 2025

参数信息

极限支护压力可低于干砂

22 %

主应力过渡区覆盖比

24 %

弱偏转区覆盖比

47 %