高速低摩擦稳性
该保持架通过优化材料摩擦系数与弹性模量,在高速工况下抑制失稳,为轴承运动稳定性提供设计依据。
Chen, Hao · Liu, Yuanqing · 梁鹤 · Zhang, Haibo · 王文中
Mechanism and Machine Theory 2024
减小摩擦系数可减少球与保持架之间的切向作用,从而抑制保持架失稳。
保持架材料弹性模量较低时,可改善保持架的稳定性。
较大的兜孔间隙在高速工况下会导致保持架失稳,设计时应控制间隙。