薄壁CFRP钛合金叠层

针对航空航天难加工材料叠层结构，提出一种考虑界面高温与刀具磨损耦合效应的钻孔工艺优化思路，可有效抑制孔出口损伤。

Cao, Sipeng · 李原 · Zhang, Kaifu · Hou, Guoyi · Bin, Luo · 刘书暖 · Tengfei, Long · 刘平

Composite Structures 2023

参数信息

基体玻璃化转变温度

110 °C

技术优势

延迟亚表面损伤

揭示了界面温度超过树脂玻璃化转变温度（110 °C）时纤维失去树脂支撑、发生弯曲变形并形成严重亚表面损伤的机制，为通过温度控制抑制损伤提供了依据。

驱散切削热

发现刀具磨损导致径向界面温度在45°和135°方向交替传递，为理解并控制热分布、避免局部过热提供了新视角。

应用场景

• 航空结构件钻孔：按转速递减策略钻孔，可直接降低航空叠层构件孔出口损伤。
• CFRP/钛合金叠层制孔：通过控制界面温度低于110°C，抑制CFRP亚表面纤维弯曲损伤。
• 难加工材料钻削：针对导热差、难加工叠层，给出转速与磨损协同的降温工艺。