氢氨协同超燃冲压燃烧室
宽马赫数可行
在超燃冲压发动机中实现氢-氨协同燃烧,无需改变火焰路径即可跨马赫数工作,为氨燃料高马赫数飞行提供可行燃烧组织方案。
宋新 · Cai, Zun · Jianheng, Ji · Zihang, Chen · Wang, Taiyu · Li, Fan · 孙明波
Nature Communications 2025
具体参数
- 点火马赫数
- {'zh': '3', 'en': '3'}
- 持续燃烧马赫数
- {'zh': '6', 'en': '6'}
- 火焰建立时间增加率(上游)
- {'zh': '57.1', 'en': '57.1'} %
- 火焰建立时间增加率(下游)
- {'zh': '100', 'en': '100'} %
技术优势
跨马赫数可行
成功演示了马赫3点火和马赫6持续燃烧,证明氨燃料超燃冲压发动机可在宽马赫数范围内工作。
火焰路径不变
低马赫数下加入氨不改变火焰路径,因此现有基于氢的燃烧组织方案无需修改即可兼容氨。
上游喷注更优
高马赫数下上游氢气喷注点燃更多氨,产生比下游喷注更剧烈的燃烧。
应用场景
- 超燃冲压发动机:提供氨燃料超燃冲压发动机宽马赫数燃烧组织方案
- 氢氨燃料:验证氢氨混合燃料在超燃冲压发动机中的可行性
- 高超声速飞行器:支持氨燃料高马赫数飞行器动力系统设计
- 航空航天燃烧技术:推进氢氨协同超燃冲压燃烧技术研究