ECC填充高强中空夹层钢管柱

D/t超限抗震

针对海上工程轻质高强需求，采用高强度钢材与ECC填充，解决了D/t比超规范限制带来的性能不确定问题。

王建涛 · Yuwei, Li · 孙清 · Xiang-Hong, Liu

Ocean Engineering 2023

参数信息

承载力降幅

11.20 %

延性系数降幅

26.61 %

空心比

0.54

技术优势

承载力降幅可控

空心比从0.54增至0.82时，承载力仅下降11.20%，说明柱件在较大空心比下仍保持足够强度。

破坏模式明确

柱件呈现ECC压碎、钢管断裂和内外管局部屈曲的典型破坏模式，为设计提供了明确的失效判据。

恢复力模型可预测

通过建立简化恢复力模型，能够预测EFHDST柱的滞回行为，为工程应用提供直接设计工具。

应用场景

• 海上结构：满足轻质高强需求，可直接用于海上平台立柱等构件。
• 抗震设计：利用恢复力模型预测地震响应，指导延性设计。
• 组合结构：结合ECC与高强钢管协同工作，提升组合构件抗震性能。
• 高强钢结构：解决高强钢D/t超限带来的性能不确定，推动其应用。